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Retrofit mit Lenze i950 + Profibus!

14.01.2026

Wie modernisiert man eine in die Jahre gekommene Anlage, ohne die Steuerung umzubauen? Durch einen intelligenten Retrofit! 

Wir  haben kürzlich zwei veraltete Lenze 4900 DC-Stromrichter inkl. der dazugehörigen DC-Antriebe durch topmoderne Lenze i950 Servoumrichter mit MCA Asynchron-Servoantriebe ersetzt.

Das Beste: Die bestehende Siemens S7-400 SPS und die Profibus-Kommunikation konnten unverändert weitergenutzt werden – ohne Eingriff in die SPS-Architektur! Möglich wird dies durch ein neues Profibus- und Leitfrequenz-Modul von Lenze, mit dem die bewährte Leitfrequenz-Architektur der Anlage (inkl. Synchronlauf und Wickler- Applikationen) vollständig erhalten bleibt.

Projekt-Highlights:

  • Austausch 2 von 11 Antrieben als Start einer umfassenden Modernisierung
  • Kompatibilität: Neue i950- Servoantriebe von Lenze arbeiten nahtlos mit der bestehenden Siemens S7-400-Steuerung über Profibus zusammen
  • Keine Programmänderung in der S7: Dank Schnittstellen-Modul und PLC Funktion im Lenze i950 ist keine Anpassung der SPS-Software notwendig. Nur die GSD- Datei wurde getauscht und das Verhalten des Stromrichters im Lenze i950 nachgebildet.
  • Volle Funktionalität: Bisherige Leitfrequenz-Vorgabe, Synchronlauf und Wickler-Funktionen bleiben vollständig erhalten

 Unsere Projektleistungen:

  • Basic- und Detail-Engineering
  • Schaltschrankplanung (EPLAN)
  • SPS- Konfiguration & Profibus-Integration
  • Nachbildung Antriebsverhalten des 4900er Stromrichters in der i950 PLC
  • Inbetriebnahme und Tests vor Ort

Ergebnis & Vorteile für den Kunden:

  • Höhere Anlagenverfügbarkeit: Weniger Ausfälle durch neue Antriebstechnik
  • Ersatzteilverfügbarkeit: Moderne Komponenten wie die Lenze i950 bzw. Lenze MCA Servoantriebe sind langfristig verfügbar
  • Wartungsarm: Reduzierter Wartungsaufwand im Vergleich zur alten Lösung

 

Diese Lösung zeigt unsere besondere Expertise in der Systemintegration mit Siemens und Lenze.

Haben Sie auch veraltete Antriebe, die ein Upgrade vertragen könnten?

 

Anfragen gerne an office@automations.engineering

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